Özellikleri
- Atomik Sembol: Mo
- Atom Numarası: 42
- Eleman Kategorisi: Geçiş metali
- Yoğunluk: 10,28 g / cm3
- Erime Noktası: 4753 ° F (2623 ° C)
- Kaynama Noktası: 8382 ° F (4639 ° C)
- Moh sertlik: 5.5
Özellikleri
Diğer refrakter metaller gibi , molibden yüksek yoğunluklu ve erime noktasına sahiptir ve ısıya ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.
2,623 ° C'de (4,753 ° F), molibden tüm metal elementlerin en yüksek erime noktalarından birine sahipken, termal genleşme katsayısı tüm mühendislik malzemelerinin en düşüklerinden biridir. Moly ayrıca düşük toksisiteye sahiptir.
Çelikte , molibden gevrekliği azaltır, ayrıca mukavemet, sertleştirilebilirlik , kaynaklanabilirlik ve korozyon direncini arttırır.
Tarihçe
Molibden metali, ilk olarak 1782'de Peter Jacob Hjelm tarafından bir laboratuarda izole edildi. Çelik alaşımları ile artan denemenin, molün alaşım güçlendirici özelliklerini göstermesine kadar, daha çok, bir sonraki yüzyılın büyük bir bölümünde laboratuarlarda kaldı.
20. yüzyılın başlarına gelindiğinde, zırh plakalı çelik üreticileri, tungsten ile molibden değiştirildi. Ancak, moly için ilk büyük uygulama, aynı dönemde kullanılmakta olan akkor ampuller için tungsten filamanlarda bir katkı maddesiydi.
Birinci Dünya Savaşı sırasında tungsten süzülmüş malzeme kaynakları, çelikler için molibden talebinde artışa neden oldu.
Bu talep, yeni kaynaklar için keşif ve 1918'de Colorado'daki Climax yatağının keşfiyle sonuçlandı.
Savaştan sonra askeri talep azaldı, ancak yeni bir sanayinin ortaya çıkması - otomobiller - molibden içeren yüksek dayanımlı çeliklere olan talebi artırdı. 1930'ların sonunda, moly teknik, metalurjik bir malzeme olarak kabul edildi.
Molibden'in endüstriyel çeliklere verdiği önem, 21. yüzyılın başlarında bir yatırım metalaşması olarak ortaya çıkmasına neden oldu ve 2010 yılında Londra Metal Borsası (LME) ilk molibden vadeli işlem sözleşmelerini tanıttı.
Üretim
Molibden en çok bakırın bir yan ürünü veya yan ürünü olarak üretilir, ancak birkaç mayın birincil ürün olarak moli üretir.
Molibden birincil üretimi, molibdenit,% 0.01 ile% 0.25 arasında bir molibden içeriğine sahip bir sülfit cevherinden özel olarak çıkarılır.
Molibden metal, bir hidrojen indirgeme prosesi yoluyla molibdik oksit veya amonyum molibdattan üretilir. Ancak, bu ara ürünlerin molibdenit cevherinden çıkarılması için önce molibdenitten bakır sülfidin ayrılması için ezilmeli ve süzülmelidir.
Elde edilen molibden sülfür (MoS2) daha sonra kavrulmuş molibdenit konsantresi (MoO3, ayrıca teknik molibden konsantresi olarak da adlandırılır) üretmek için 500-600 ° C (932-1112 ° F) arasında kavrulur. Kavrulmuş molibden konsantresi en az% 57 molibden (ve% 0.1'den az sülfür içerir) içerir.
Konsantrenin süblimasyonu, iki aşamalı bir hidrojen indirgeme işlemi ile molibden metali üreten molibdik okside (MoO3) yol açar.
İlk adımda MoO3 molibden dioksite (MoO2) indirgenmiştir. Molibden dioksit daha sonra bir metal tozu üretmek için 1000-1100 ° C'de (1832-2012 ° F) hidrojen akış borusu veya döner fırınlardan geçirilir.
Utah'daki Bingham Kanyonu çökeltisi gibi bakır porfiri yataklarından bakırın bir yan ürünü olarak üretilen molibden, toz bakır cevherinin flotasyonu sırasında molibden disülfat olarak uzaklaştırılır. Konsantre, molibden metal üretmek için aynı süblimasyon işleminden geçirilebilen molibdik oksit yapmak için kavrulur.
USGS istatistiklerine göre, 2009 yılında toplam küresel üretim yaklaşık 221.000 ton oldu. En büyük üretici ülkeler Çin (93.000MT), ABD (47.800MT), Şili (34.900MT) ve Peru (12,300MT) idi. En büyük molibden üreticileri Molymet (Şili), Freeport McMoran, Codelco, Southern Copper ve Jinduicheng Molibden Group'dur.
Uygulamalar
Üretilen tüm molibdenlerin yarısından fazlası, çeşitli yapısal ve paslanmaz çeliklerde bir alaşım maddesi olarak biter.
Uluslararası Molibden Birliği, yapısal çeliklerin tüm moly talebin% 35'ini oluşturduğunu tahmin ediyor. Molibden, korozyon direnci, dayanıklılığı ve dayanıklılığı nedeniyle yapısal çeliklerde bir katkı maddesi olarak kullanılır. Metallerin klorid korozyonuna karşı korunmasında özellikle yararlı olan bu tür çelikler, çok çeşitli deniz ortamı uygulamalarında (örn. Açık deniz petrol kuleleri) ve aynı zamanda petrol ve gaz boru hatlarında kullanılmaktadır.
Paslanmaz çelikler, molibden talebinin% 25'ini oluşturur ve bu da metalin korozyonu güçlendirme ve inhibe etme kabiliyetine değer verir. Diğer birçok kullanım arasında, paslanmaz çelikler ilaç, kimya ve kağıt hamuru ve kağıt fabrikalarında, tankerlerde, okyanus tankerlerinde ve deniz suyu arıtma tesislerinde kullanılmaktadır.
Yüksek hızlı çelikler ve süper alaşımlar, yüksek sıcaklıklarda sertliği ve aşınmaya ve deformasyona karşı direnci güçlendirmek için moly kullanır. Yüksek hızlı çelikler matkap ve kesme takımları oluşturmak için kullanılırken, süper motorlar jet motorları, turbo şarj cihazları, enerji üretim türbinleri ve kimyasal ve petrol tesislerinde kullanılmaktadır.
Otomobil motorlarında kullanılan dökme demir ve çeliklerin mukavemet, sertlik, sıcaklık ve basınç toleransını arttırmak için küçük bir moly yüzdesi kullanılır (daha özel olarak silindir başlıklarını, motor bloklarını ve egzoz manifoldlarını yapmak). Bunlar motorların daha sıcak çalışmasına ve böylece emisyonların azaltılmasına olanak tanır.
Yüksek saflıkta molibden metal, toz kaplamalardan güneş pillerine ve düz panel ekran kaplamaya kadar çeşitli uygulamalarda kullanılır.
Ekstrakt edilen molibden yaklaşık% 10-15'i metal ürünlerinde bitmez, ancak çoğu zaman petrol rafinerileri için katalizörlerde kimyasal olarak kullanılır.
Kaynaklar
Uluslararası Molibden Derneği.
USGS. Mineral Emtia Özetleri: Molibden (2011).
Minor Metal Ticaret Derneği. Molibden (2011).