Vakaların büyük çoğunluğunda, bir çukurun üzerinden geçtiğinizde meydana gelebilecek tek zarar, şaşırtıcıdır.
Fakat eğer özellikle derinse ya da çok hızlı gidiyorsanız, bazı ezikler, çizikler veya daha kötüsüyle bırakılmış olabilirsiniz.
Aracınızdaki çukur hasarları kolayca uzatılabilir. Aracın lastiklerine, kavramalarına, direklerine ve hizalanmasına bağlı hasarlar, bazı sürücüleri bin dolara ya da daha fazlasına kadar olan onarımlarla kısa sürede toplayabilir. Bir çukur hasarı iddiasında bulunmak kolaydır, fakat göz önünde bulundurmanız gereken bir şey olup olmamanız gerekir.
Bir Pothole Hasar Talebi Nasıl Çalışır?
Bir çukur hasar talebi, sigorta şirketiniz tarafından arızalanan bir kaza olarak açılan tek bir araba kazasıdır . Bir çukura vurmak bir çarpışma olarak kabul edilir. Çarpışmanızın indirilememesi geçerli olacak ve bir kusurlu hak talebinde bulunmanız nedeniyle ücretleriniz bir sonraki yenilemenize katılabilir. Bazen sürmekte olan hasar, indirilemeyenden daha düşük bir dolar tutarıdır, bu da bir iddiayı alakasız hale getirecektir.
İddiaya Başvurmak için Alternatif
Bölgenizdeki yol komisyonunun araçlara delik açmak için ödeme yapıp yapmadığını görmek için biraz araştırma yapın.
İlk olarak, yolun bir şehir, ilçe veya devlet yolu olup olmadığını belirleyin. Yaşadığınız bölgeye bağlı olarak, geri ödeme almak mümkündür. Tabii ki, uzun bir süreç olabilir, bu yüzden maliyeti önceden ödemeye hazır olun.
Şehir, ilçe veya eyalet çukurunun hasar iadesi için ipuçları:
Sigorta veya hükümetinizle ilgili bir hak talebinde bulunup bulunmadığınızı, üç şey önemlidir: Dokümantasyon, dokümantasyon, dökümantasyon!
- Çukurun bir fotoğrafını çek
- Kaza tarihini ve saatini not edin
- Farklı mekanikten iki tahmin alın.
Bazı devletler, diğerlerine göre zarar için dosyalamak daha kolaydır. Birçok eyalet, 30 gün veya daha uzun bir süre için çukurdan bildiği yol komisyonuna kanıt sağlamanızı ve onaracak hiçbir şey yapmamayı gerektiriyor. Kanıtın yükü seninle beraberdir ve temelde kazanmanın neredeyse imkansız olacağıdır.