Kaza geçirdiğinizde ve sigortanızda hak talebinde bulunmanız gerektiğinde ortaya çıkan soruların bir sonu yok gibi görünüyor. Çünkü, kazanın ne kadar olağan göründüğü önemli değil, her zaman bir ya da iki tarafa ait olan, ya da sadece sizin için ortaya çıkmayan iddialar sürecinin bir yönünü ortaya koyar.
Burada hiç düşünmemiş olabileceğiniz bir şey var. Aşağıdaki durumun oluştuğunu hayal edin: Aracınızda nispeten az miktarda hasarla sonuçlanan küçük bir kazayla karşılaştınız. Kazaya bağlı olarak , sigortacınız ya da diğer sürücünün sağlayıcısı, onarım için ödeme yapmak için kancada olacaktır. Bir tahminde bulunuldu ve sigortacı işi yapmak için yerel saygın bir dükkan önerdi. Bu plan, dükkanın arabanızı ve sigorta şirketini tamir ederek doğrudan iş için ödeme yapmasıdır. Mesele şu ki, küçük onarımlar yapmakta oldukça iyisiniz ve işi kendiniz yapmayı tercih edersiniz, bu da günün sorusunu gündeme getirir: Bir dava açtıktan sonra kendi arabamı tamir edebilir miyim?
Aracınızda haciz var mı?
Aracınızda bir ipotek varsa, büyük olasılıkla otomobili kendiniz tamir edemezsiniz. Kredi sözleşmenizi kontrol edin. Konuyla ilgili bir dil bulmaya mahkum olacaksınız ve size, aracınızın çalışmasını garanti eden bir yetkili mağaza tarafından onarılmasını sağlamanız gerektiğini söyleyecektir.
Anlaşma, onarımların borç veren tarafından onaylanan bir mağazada yapılmasını gerektirebilir. Sözleşmenizde belirli bir dil bulamıyorsanız, finansal hizmetler kurumunuzu arayın. Güven Bana; Bu fikre sahip ilk kişi siz değilsiniz. Alt satır: Şahsen onaylanmış bir tamirci değilseniz, muhtemelen aracınızı kendiniz tamir etmekten vazgeçmeniz gerekecektir.
Eğer aracınıza sahipseniz, ne olacak?
Aracınızda lien yoksa durum farklıdır. Çoğu durumda, ödeme ile istediğinizi yapabilmeniz ve aracınızın bir mağazada tamir edilmesini, tamir edilmesini veya sabitlememesini içerir. Ancak bu her zaman doğru olmayabilir ve politikanızın dilini dikkatlice okumalısınız.
Kendi aracımı tamir edeceğim kapsamımı etkiler mi?
Olabilir. İşte problem. Aracınızın tam olarak sahibi olmanıza ve ödemenizle aracınızın tamir edilmesi için onaylanmış bir atölyeyi (işini garanti eden) kullanma gereği duymuyor olsanız bile, sigortacınız yine de sizin yaptığınız onarımlara karşı ihtiyatlı olacaktır. Garanti olmadan, onarım işinin iyi olduğunu nasıl bilebilirler? Gerçekten de değiller ve bu, işi aracınızın bütünlüğünü sağlamak olan bir şirket için bir problem.
Sonuç olarak, sigortacınızın size kapsamlı veya çarpışma kapsamı sağlamaya devam etmesini istemediğini görebilirsiniz. Bazen onarımların fotoğraflarını verirseniz alabilirsiniz. En azından, daha önce bulunmayan ek bir hasar tespit edilirse, sigortacınızın onarımı için ödeme yapmayacaktır. Ayrıca, gelecekte başka bir kazaya girerseniz, sigortacınız aracınızın daha önce tamir ettiğiniz kısmına yapılan herhangi bir hasar için ödeme yapmayı reddedebilir.
Göz önüne alınması gereken birkaç şey.
Aracınızı kendiniz tamir etmeye karar verirseniz, bir tamircinin hasara bakmasını ve işin herhangi birisini yapmadan önce bir tahminde bulunmanızı sağlamak iyi bir fikirdir. Aslında, sigorta sağlayıcınız muhtemelen bunun üzerinde ısrar edecektir. Bu, hem sizin hem de sigortacınızın, zararların makul bir şekilde çözülmesinin ne olacağına dair sağlam bir fikir verdiğinden ve dolayısıyla herhangi bir yanlış anlaşılmadan kaçınmasından dolayı önemlidir.
Ve bir diğer önemli nokta, eğer işi bozarsanız, herhangi bir ek veya iyileştirici onarım masrafları doğrudan sigortacınızdan değil, sigortacınızdan veya herhangi bir tamirhaneden gelecektir . Bu nedenle, işi doğru yapabilmenizden kesinlikle emin değilseniz, akıllı olun ve işi ilk kez onaylanmış bir tamirci veya karoseri tarafından yaptırın. Bazen, kısa vadede birkaç dolar tasarruf etmek, uzun vadede güçlük ve olası masraflara değmez.