İşte ne zaman ve neden önemlidir.
Basit Bir Tanım: Yaş.
İşte klasik bir arabanın en basit ve en geniş tanımı: eski. Doğru, herkesin üzerinde anlaşabileceği tek şey, bir otomobilin klasik olması için eski olması gerektiğidir. Herkes dedim mi? Eh, bazı yeni model bir "anında klasik" ilan etmek isteyen tüm otomotiv dergisi yorumcular dahil değildir. Onları şimdilik görmezden geleceğiz. Yani, bizim basit tanımımıza göre, şu anda bir galeride olmayan herhangi bir araba, kolejle bağlı kızınıza miras bıraktığınız beş yıllık Ford Focus da dahil olmak üzere bir klasik.
Klasik Otomobillerde “Uzmanlar”
Belki de uzmanları aramak için zamanı. Otomobillerin bir dizi büyük kulüp ve organizasyona göre klasiğe dönüştüğünü öğrenmek için hızlı bir kontrol yaptım. İşte ilk iki:
Amerika Antika Otomobil Kulübü 1935'ten beri etrafta dolaşıyor, kesinlikle bilmeleri gerekiyor. Klasik otomobilleri, 25-50 yaş arası, yabancı veya yerli “iyi” veya “olağandışı” araçlar olarak tanımlarlar.
50 yaş ve üstü bir araba resmen “antika” anlamına gelir. Bu gerçekten sıra dışı değil. Birçok kulüp ve organizasyon klasik, antika ve eski otomobilleri birbirinden ayırır. Bu ayrımların önemli olduğunu düşünüyorlar. Bence ellerinde çok fazla zamanları olabilir.
Amerika Klasik Otomobil Kulübü, bir klasikin “kesin” tanımına sahip olarak kabul edilir.
CCCA Classic, 1925 ve 1948 yılları arasında üretilen Amerikan veya yabancı inşa edilmiş “iyi” veya “ayırt edici” bir otomobildir. CCCA, bu tanımı sunduktan sonra, 1.366.843 Amerikan klasik otomobilinin üretildiğini ilan eder (yarısından fazlası Cadillacs, ilginçtir).
Klasik Otomobil Kredileri ve Sigortacılar
“Klasik” bir aracın satın alınmasını düşünüyorsanız, belirli oranlara hak kazanmak için vadenin borç verenler ve sigortacılar tarafından nasıl tanımlandığını bilmek önemlidir.
Örneğin, klasik ve antika araçlar için büyük bir sigortacı ve borç veren ajans olan Hagerty Group, düşük üretim kalitesi standartları nedeniyle, 1970'lerin ortalarında ve klasik olarak sınıflandırılacak 80'lerin araçlarının tahsil edilemez olarak kabul edildiğini ve bu nedenle özel klasik otomobil ücretleri için geçerli değildir.
Her şirketin kendi tanımları vardır, bu yüzden hayal ettiğiniz “klasik” otomobile para yatırmadan önce özel bir kredi veya sigorta poliçesi elde edip edemeyeceğinizi tam olarak anladığınızdan emin olun.
Devlet kurumları
Özel fiyatları veya havalı tarihi araç plakalarını almak için klasiğinizi DMV ile kaydettirmek istiyorsanız, eyaletinizin özel gereksinimlerini bildiğinizden emin olun.
Örneğin, Michigan'da , “tarihsel” bir araç, yalnızca bir kollektörün eşyası olarak sahiplenilen ve yalnızca kulüp etkinlikleri, geçit törenleri ve otomobil şovları gibi etkinliklerde kullanılan 26 veya daha fazla yaşında olmalıdır. Yine, her eyaletin kuralları farklıdır, bu yüzden kontrol ettiğinizden emin olun.
Bunlardan herhangi biri yardımcı oldu mu? Aracınızın klasik olarak kabul edileceği en az net mi? Sonunda, sanırım, “klasik bir otomobil” tanımı, güzelliğinkiyle aynıdır: bu, seyircinin gözünde. Bu nedenle, değerli aracınızı klasik, sigorta veya DMV kaydı olarak tanımlamanız için özel bir gereksiniminiz olmadıkça, arabanızı seçtiğiniz her seferinde bir klasik olarak değerlendirebilirsiniz. Diğer bir deyişle, eğer sizin için bir klasikse, o zaman bir “klasik” dir.